Honda Air Blade 160 có gì khác Air Blade 150 đời trước?

Air Blade 160 không có quá nhiều thay đổi về kiểu dáng nếu không muốn nói là khó nhận ra khác biệt với đời cũ khi chỉ nhìn lướt qua. Điều này khiến cho nhiều khách hàng cảm thấy thất vọng, số còn lại vẫn cảm thấy hài lòng với thiết kế hiện tại.

Nhìn từ phía trước, Air Blade 160 hoàn toàn giống với Air Blade 150 với những chi tiết như kính chắn gió tối màu hay dải đèn định vị tạo hình góc cạnh. "Dàn chân" của Air Blade 160 vẫn dùng la-zăng 14 inch, bọc bên ngoài là bộ lốp 90/80 và 100/80.

Từ phần giữa xe trở về phía sau, Air Blade 2022 mới bắt đầu cho thấy sự khác biệt so với thế hệ cũ. Phần ốp quây gió 2 bên nay có thêm các đường gân gấp khúc, nhìn xuống phía dưới cũng dễ dàng nhận ra tạo hình bộ lọc gió chuyển từ dạng tròn mềm mại sang góc cạnh.

 

 

Honda Việt Nam trang bị bộ khung mới cho Air Blade 2022, nâng cấp này giúp xe cải thiện được thể tích cốp. Air Blade mới có hộc chứa đồ dưới yên đạt mức 23,2 lít, nhiều hơn đời cũ 0,5 lít. Nâng cấp này giúp cốp xe có thể để vừa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu.

Ở thế hệ mới nhất, khóa thông minh của Air Blade 2022 đã nhận được cải tiến. Người dùng khi mở khóa xe không cần phải nhấn nút khởi động trước khi xoay núm khóa như trước đây.

 

 

Cả 2 phiên bản Air Blade 125 và 160 đều đã được trang bị cổng sạc trong cốp. Đáng chú ý, cổng sạc mới không còn sử dụng dạng tẩu như đời trước, thay vào đó là dạng USB Type-C. Nâng cấp này giúp khu vực ổ sạc trở nên gọn gàng hơn, ngoài ra còn tăng thêm tính tiện dụng cho người dùng.

Khối động cơ này là loại eSP+ dung tích 156,9 cc, sản sinh công suất 15,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm tại 6.500 vòng/phút. So với Air Blade 150, Air Blade 160 có công suất tốt hơn 2,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại cũng tốt hơn 1,1 Nm.